تصنيف أبرز أربع قوى في العالم في تخزين البطاريات

وصلت تركيبات تخزين البطاريات العام الماضي إلى 2400 غيغاواط-ساعة. وهذا يمثل زيادة رباعية في السعة على مدى أربع سنوات وهو دليل على تزايد شعبية تخزين البطاريات مع بناء البلدان لنظم توليد الطاقة من الرياح والطاقة الشمسية بشكل متزايد.

ذكرت وكالة الطاقة الدولية في تقرير عقبة الشهر الماضي أن تكاليف البطاريات انخفضت بمقدار 90 دولارًا منذ عام 2010، مما جعل تخزين البطاريات خيارًا أكثر توفرًا بكثير لمولّدي الطاقة من الرياح والشمس. ومع ذلك، تظل تخزين البطاريات مكلفة للغاية من الناحية المطلقة، مما يجعل الدعم المالي ضروريًا لتبنيها على نطاق أوسع.

لا عجب في أن أكبر الدول المعتمدة على تخزين البطاريات جغرافيًا تكون عادة الدول ذات بنية تحتية كبيرة للرياح والشمس. وفيما يلي الرُواد في مجال تخزين البطاريات.

#1 الصين

نصبت الصين قدرة بطاريات جديدة تبلغ 34.5 جيجاواط العام الماضي - مما يمثل معظم الزيادات العالمية الإجمالية في هذا المجال، التي بلغت 40 جيجاواط. استمرت النمو بقوة هذا العام أيضًا. ومع ذلك، تشير التوقعات إلى تباطؤ على أساس سنوي كامل في عام 2024، إلى 30.1 جيجاواط. هذا وفقًا لتحالف تخزين الطاقة في الصين، الذي ذكر أيضًا أنه في حالة مثالية، يمكن للتركيبات أن تزيد بنسبة 19% هذا العام مقارنة بالعام الماضي لتصل إلى 42.1 جيجاواط.

غير أن هذه الحالة المثالية ستتطلب تحسينًا كبيرًا في ربحية تركيبات تخزين البطاريات. وفقًا لمصادر صناعية لم تُكشف عنها والتي تحدثت لرويترز مؤخرًا، فإن تخزين البطاريات ليس مسارًا شعبيًا للأعمال لأنه يتضمن تكاليف كبيرة مقدمة، مما يقلل من الربحية الإجمالية - على الرغم من الانخفاض المستمر في التكاليف الذي تحدثت عنه الوكالة الدولية للطاقة في تقريرها.

#2 أوروبا

شهدت الدول الأوروبية زيادة في سعتها الكلية لتخزين البطاريات بمقدار 10 جيجاواط العام الماضي، وهو أكثر بثلاث مرات من الجديد الذي نُصب في الصين ولكنه كان أكثر من ما تم تثبيته في الولايات المتحدة. وكانت هذه زيادة كبيرة بالمقارنة مع عام 2022، حيث بلغ إجمالي التركيبات الجديدة فقط 4.5 جيجاواط.

اتُسعت هذه الزيادة الكبيرة بفضل الدعم الحكومي لتركيبات تخزين البطاريات الجديدة وما وصفته إحدى شركات الاستشارات بأنه "تحسين شروط السوق للتخزين". سواء كان هذا الدعم وتحسين شروط السوق السيساعدان أوروبا في تحقيق هدفها في رفع سعتها لتخزين الطاقة إلى 60 جيجاواط المخطط لها خلال السنتين والنصف المقبلين لا يزال سؤالًا مفتوحًا. فإنه سيرتبط بإضافة ثلاثة أضعاف سعة البطاريات الجديدة في عامي 2025 و 2026 كل عام.

#3 الولايات المتحدة

رأت الولايات المتحدة سعة تخزين بطارياتها الإجمالية، بما في ذلك العملية والمخطط لها، تصل إلى حوالي 16 جيجاواط في نهاية العام الماضي، وفقًا لبيانات من إدارة معلومات الطاقة. كانت كاليفورنيا الرائدة بسعة 7.3 جيجاواط، تليها تكساس بحوالي 3.2 جيجاواط، وبمسافة كبيرة أبعد، أريزونا بسعة تخزين بطاريات تبلغ 803 ميجاواط. كما ضمّت قائمة أكبر 10 ولايات بأكبر سعة لتخزين البطاريات في نيفادا، فلوريدا، ماساتشوستس، كولورادو، نيو مكسيكو، نيويورك، وهاواي.

ازدادت شعبية تخزين البطاريات في السنوات القليلة الماضية بين الولايات التي تتمتع بحماس وفرص كبيرة للرياح والشمس، حيث أصبح تخزين البطاريات الآن ضروريًا لبعض تركيبات الأحجام الكبيرة للخدمات العامة، ليس فقط في الولايات المتحدة بل في أوروبا أيضًا.

#4 أستراليا

جذبت أستراليا الانتباه إلى صناعة البطاريات قبل عدة سنوات كالمكان الذي قال إيلون ماسك إنه سيبني أكبر تركيب للبطاريات في العالم على الإطلاق. منذ ذلك الحين، تم كسر الرقم القياسي، ولكن اكتسبت أستراليا مكانتها بين وجهات الوصول الكبرى لتخزين البطاريات - بفضل خططها الطموحة للرياح وخصوصًا الطاقة الشمسية.

شهدت أعلى خطط الرقم القياسي لتخزين البطاريات من جديد تركيبات بطاريات جديدة بحوالي 2.5 غيغاواط العام الماضي، وهو مبلغ قياسي. كما أن أستراليا هي الرائدة من حيث سعة التخزين المخطط لها للبطاريات. كانت لديها حوالي 40 جيجاواط في خط الأنابيب في منتصف عام 2023، وفقًا لوود ماكنزي، متجاوزة حتى مواطني الصين.

السبب: "شهد الارتفاع الحديث في الطاقة المتجددة وتصميمات السوق التنافسية جعلا أستراليا واحدة من الأسواق الأكثر جاذبية لتخزين الطاقة على مستوى الشبكة على مستوى العالم. تساعدها وجود أسواق جملة تنافسية وتحكم تردد تقدم عائدات متنوعة لتخزين البطاريات، بالإضافة إلى تمويل كبير من الحكومة الأسترالية يقدم ثبات عائدات مشروعات التخزين."

بقلم تشارلز كينيدي لـ Oilprice.com

المزيد من المقالات الرائجة من Oilprice.com:

• روسيا توقع اتفاقية طاقة نووية وغاز مع أوزبكستان
• تقفز أسعار البنزين مع انطلاق موسم القيادة الصيفي
• أكبر مصفاة في الهند توقع اتفاقية على نفط روسي