胡塞武装袭击导致商船保险费率上升。

伊朗支持的胡塞叛军一直在加强导弹和无人机袭击，瞄准南红海的商船，关键的门德夫海峡和亚丁湾。叛军甚至威胁扩大其打击范围至地中海。最近，一艘 Tutor 散装货轮被一艘神风式无人机艇击沉，标志着冲突明显升级。持续不断的动荡使集装箱货运成本飙升，同时保险成本也再度上升。

彭博社采访了两位熟悉海上保险市场的人士。他们表示，覆盖商船运输的保险费率已经从总价值的0.3%提高到0.6%，也就是说，一艘价值5000万美元的船只需支付高达30万美元的保险费用。

"虽然费率略低于今年早些时候袭击加剧时达到的峰值，" 彭博社表示。但如果胡塞袭击在夏季持续，费率可能会进一步提高。

这周一艘载有大宗商品的散货船被无人机艇击沉，对航运界和商品行业产生了巨大影响，正值拜登总统的"繁荣守护行动"无法遏制胡塞对这一关键航道商船无休止袭击之际。

这也是在近几个月胡塞的军事行动中，第一次有一艘船被无人机艇击沉。

"这表明胡塞正加大对那些被警告不得穿越红海的船只的袭击力度，" 彭博援引Risk Intelligence的资深分析师 Dirk Siebels 在论及 Tutor 遭遇无人机艇袭击时的发言。

考虑到胡塞主要瞄准西方关联船只，不是所有保险成本都飙升。据彭博社称，中国船只继续享受显著折扣。

除了保险成本上涨，船只从红海绕开好望角的转向导致集装箱运输成本飙升。

图片来源：彭博社

这种转变正在挤压全球集装箱船运能力，导致40英尺集装箱的运输成本大幅增加。一些世界一流港口，包括新加坡港口，也出现了拥堵。

伦敦智囊团鲁塞研究院的副研究员塞缪尔·克兰尼-埃文斯警告称，无人机艇"很难拦截"。

值得注意的是，不断上涨的保险费率和货运成本加剧了通货膨胀问题。多亏了伊朗，通过其代理团体胡塞，在海上制造混乱。

"伊朗正在战胜美国在红海的遏制和反击。海湾即将上演类似的战斗，" 在战争风险不断升高之际，哈德逊研究所的资深研究员戴维·阿舍尔表示。

来源：Zerohedge.com

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