تفنيد ٧ أساطير اقتصادية عالمية

تم إخبارنا أن المركبات الكهربائية هي المستقبل، ولكن معدل النمو يتباطأ.

مع إضافة الرياح والطاقة الشمسية، تمكنت منحدر الإنتاج العالمي للكهرباء للفرد من البقاء ثابتًا تقريبًا من عام 1985 إلى 2022.

إنه إشاعة أن الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي يمكن أن يزيدا بشكل كبير من استخدام المركبات الكهربائية أو زيادة استخدام الذكاء الاصطناعي بشكل كبير دون الاعتماد على الوقود الأحفوري.

هناك العديد من الأساطير حول الطاقة والاقتصاد. في هذه المقالة، سأستكشف الوضع المحيط ببعض هذه الأساطير. تقديراتي تشير بقوة إلى أن الانتقال إلى اقتصاد أخضر جديد لا يسير بالشكل المأمول. لقد أغفل مخططو الطاقة الخضراء النقطة التي تفضل اقتصادنا المبني على الفيزياء المنتجين ذوي تكاليف منخفضة. في الواقع، قد لا تكون الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بعيدين عن انكماش اقتصادي لأن النهج الأخضر المدعوم ليس حقًا منخفض التكلفة.

[1] طالما اعتقد الصينيون أن أمان تخزين الادخار يكمن في الشقق السكنية الفارغة، ولكن هذا النهج لم يعد يعمل.

يبدأ التركيز على ملكية الشقق السكنية في الانحسار، بتداعيات هائلة على الاقتصاد الصيني. في شهر مارس، انخفضت أسعار المنازل الجديدة في الصين بنسبة 2.2٪، مقارنة بعام سابق. وانخفضت مبيعات العقارات بنسبة 20.5٪ خلال الربع الأول من عام 2024 مقارنة بنفس الفترة في العام الماضي، وتراجعت بداية البناء الجديدة بمعدل 27.8٪ بحسب مقياس المساحة الأرضية. تراجع الاستثمار العقاري العام في الصين بنسبة 9.5٪ خلال الربع الأول من عام 2024. لا أحد يتوقع عودة سريعة. يبدو أن الصينيين ينوون نقل قوت عملهم من البناء إلى التصنيع، لكن هذا يخلق قضايا مختلفة للاقتصاد العالمي، وأصفها في القسم [6].

[2] قيل لنا أن المركبات الكهربائية (EVs) هي المستقبل، لكن معدل النمو يبطئ.

في الولايات المتحدة، كان معدل النمو 3.3٪ فقط خلال الربع الأول من عام 2024، مقارنة بـ 47٪ قبل عام واحد. أحدثت شركة تسلا عناوين صحفية، قائلة إنها تخفض 10٪ من موظفيها. وأعلنت مؤخراً أيضًا أنها تؤجل تسليمات شاحنتها الكهربائية. إحدى المشاكل الكبرى هي ارتفاع أسعار المركبات الكهربائية. والمشكلة الأخرى هي نقص البنية التحتية لشبكة الشحن. إذا كان يجب توسيع مبيعات المركبات الكهربائية حقًا، فإنها بحاجة إلى تخفيض الأسعار وبنية تحتية للشحن أفضل بكثير.

[3] افترض العديد من الناس أن مبيعات الألواح الشمسية المنزلية ستزداد إلى الأبد، ولكن الآن انخفضت مبيعات الألواح الشمسية المنزلية في الولايات المتحدة.

تشير توقعات أجرتها جمعية صناعة الطاقة الشمسية وشركة الاستشارات وود ماكنزين إلى أن تركيبات الألواح الشمسية في الولايات المتحدة من قبل أصحاب المنازل من المتوقع أن تنخفض بنسبة تبلغ 13٪ في عام 2024. هناك العديد من المشاكل المعقدة: ارتفاع أسعار الفائدة، قلة الدعم السخي لأصحاب المنازل، وعدم كفاية الطاقة الكهربائية للجيل الجديد، وإنتاج كميات كبيرة زائدة من الكهرباء من الألواح الشمسية في فصلي الربيع والخريف، عندما تكون الطلب على تدفئة وتكييف الهواء منخفضة. المشكلة الكبيرة في الإنتاج الزائد تتسبب في مشاكل خاصة في ولاية كاليفورنيا.

في كل يوم من الأيام لمدة 24 ساعة، لا يتناسب توقيت إنتاج الطاقة الشمسية الكهربائية بشكل جيد مع الوقت الذي يحتاج فيه. بوجود البطاريات الكافية، يمكن للكهرباء الشمسية التي تُنتج في الصباح أن تساعد في تشغيل مكيفات الهواء في المساء. ولكن التخزين من الصيف إلى الشتاء لا يزال غير عملي، والبطاريات للتخزين القصيرة باهظة التكلفة.

ذات الصلة: ارتفاع صادرات النفط الخام السعودي إلى أعلى مستوى لمدة 9 أشهر في مارس

[4] إنه أسطورة أن الرياح والطاقة الشمسية تزيد حقًا من إمدادات الكهرباء للولايات المتحدة والدول في الاتحاد الأوروبي. بدلاً من ذلك، يبدو أن تسعيرهما يؤدي إلى ضيق إمدادات الكهرباء.

بشكل غريب، عند إضافة الرياح والطاقة الشمسية إلى الشبكة الكهربائية في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، يبدو أن إمدادات الكهرباء تصبح أكثر تضيقًا. على سبيل المثال، تقول مقالة واحدة: "معظم شبكة الكهرباء في الولايات المتحدة تواجه خطر نقص موارد في الفترة من الآن حتى عام 2027، حسبما تقول NERC [الجماعة التنظيمية]".

تظهر الرسوم البيانية لإمدادات الكهرباء للفرد أنماطًا غير اعتيادية عند إضافة الرياح والطاقة الشمسية. تُظهر الشكل رقم 1 أنه في الولايات المتحدة، بمجرد إضافة الرياح والطاقة الشمسية، ينخفض إجمالي توليد الكهرباء للفرد، بدلاً من الارتفاع!

تُظهر الاتحاد الأوروبي، باستخدام فترة تاريخية قصيرة نسبيًا، نمطًا مماثلاً لانخفاض إجمالي توليد الكهرباء للفرد، حتى عند إضافة الرياح والطاقة الشمسية (الشكل رقم 2).