تقترب شركة السيارات الصينية الناموتشة BYD بسرعة من صفقة من شأنها أن ترى توريد حافلات الطابقين الكهربائية بالكامل في لندن.
يعتزم عملاق النقل Go-Ahead Group منح الشركة الواقعة في شنتشن عقدًا لبناء أكثر من 100 مركبة بتكلفة تقدر بحوالي 400،000 جنيه إسترليني لكل واحدة وأرخص بمقدار 100,000 جنيه إسترليني من منافسيها في المملكة المتحدة، بحسب مصادر أفادت صحيفة الصنداي تايمز.
وقد منحت هيئة النقل في لندن (TfL) برئاسة عمدة المدينة صادق خان الموافقة على القرار. سبق لشركة BYD التعاون مع الشركة المنافسة Alexander Dennis وإنتاج مئات الحافلات الطابقية الكهربائية لـ Go-Ahead.
ولكن الصفقة الجديدة قد تثير الدهشة بما أن BYD واجهت اتهامات من مجموعات حقوق الإنسان بأن المعادن في سلاسل توريدها تم تصنيعها باستخدام عمالة إجبارية من الأويغور.
وفي عام 2021، قدمت الأمم المتحدة رسالة إلى BYD مفادها أنها "تلقت معلومات" تفيد بأن الشركة قد تكون متورطة من خلال سلسلة التوريد الخاصة بها "في عمليات العمل الإجباري المزعومة واحتجاز التعسفي وتهريب عمال الأويغور والأقليات الأخرى."
وقال توم كانينغتون، رئيس تطوير أعمال الحافلات في TfL: "لقد تم التأكد من قبل الشركة المصنعة بأنه لم يحدث أي ممارسات غير أخلاقية، وسنتصرف على الفور إذا تم تقديم دليل على العكس.
TfL هي عضو في برنامج السيارات ذات الانبعاثات المنخفضة التابع لـ Electronics Watch، الذي يعمل على تطبيق نموذج المراقبة الذي يديره العمال لسوق المركبات الكهربائية.
جميع شركات الحافلات لديها سياسات أخلاقية واستدامة صارمة تضمن تحقيق أعلى معايير فيما يتعلق بالبيئة وحقوق العمال."
لم تستجب BYD ومجموعة Go-Ahead لطلب تعليق من City A.M..
وفي حديثه لصحيفة الصنداي تايمز، قال الرئيس السابق لحزب المحافظين السير إيان دنكان سميث: "نذهب مرة أخرى إلى الصين لبناء الحافلات. ما هو الخطأ في إنتاجنا المحلي؟
هذه حافلات لندن البريطانية الأيقونية. لماذا لا نبحث ببساطة عن مقاول مقره، إن لم يكن في المملكة المتحدة، فعلى الأقل في أوروبا؟"
بواسطة غاي تايلور عبر سيتي إيه ام
المزيد من القراءات الهامة من Oilprice.com:
- ارتفاع أسعار النفط بفضل تقلص المخزون الأمريكي والتفاؤل بالتضخم
- من المتوقع أن تبلغ الرحلات في عطلة يوم الأبوة المتوقع تحقيق أرقام قياسية
- الوكالة الدولية للطاقة تخفض توقعات نمو الطلب على النفط لعام 2024