La course à la domination de l'hydrogène vert s'intensifie

• La Chine domine le secteur de l'hydrogène vert avec plus de 1000 kilotonnes de capacité d'hydrogène basé sur l'électrolyse en développement.
• L'Arabie Saoudite est en train de construire le plus grand projet d'hydrogène vert au monde, avec une capacité de 600 tonnes par jour.
• L'Union européenne vise à produire et importer 10 millions de tonnes d'hydrogène vert d'ici 2030 pour alimenter les transports et décarboniser l'industrie.

Plusieurs régions du monde luttent pour dominer la production d'hydrogène vert en développant rapidement leur capacité de production d'hydrogène, leur infrastructure de transport et leurs corridors d'hydrogène. Alors que l'Asie et le Moyen-Orient renforcent rapidement leurs capacités de production, l'Europe se concentre sur la connectivité pour assurer le transport de l'hydrogène à travers les frontières. L'hydrogène est considéré comme essentiel pour réaliser une transition verte car, contrairement à de nombreuses autres sources d'énergie renouvelable, il est considéré comme un vecteur polyvalent pouvant être utilisé comme carburant pour alimenter les transports et d'autres industries difficiles à décarboniser. La décarbonisation de l'aviation, du transport de marchandises et des industries telles que la fabrication dépendra fortement de la production régionale d'hydrogène vert, ce qui a encouragé à la fois des investissements publics et privés massifs dans le secteur ces dernières années pour accélérer la production et stimuler l'innovation technologique.

La plupart de l'hydrogène produit dans le monde est dérivé de combustibles fossiles, l'hydrogène vert contribuant à moins d'un pour cent de la production mondiale à l'heure actuelle. Cependant, en accord avec les engagements climatiques et les aspirations à une transition verte, plusieurs gouvernements d'État ont introduit des politiques d'hydrogène vert et un soutien financier pour développer de vastes projets d'hydrogène vert dans les décennies à venir. Il existe actuellement une capacité mondiale d'hydrogène vert d'environ 180 kT, avec 14 000 kT supplémentaires attendus d'ici 2030. Il y a un pipeline de projets mondiaux significativement plus large qui pourrait être déployé sous réserve d'investissements et de permis. À l'heure actuelle, la Chine est de loin le plus grand consommateur et producteur d'hydrogène.

Les pays ayant le pipeline de production d'hydrogène vert le plus ambitieux incluent la Chine, l'Arabie saoudite, la Suède, les États-Unis, le Royaume-Uni, l'Allemagne, le Vietnam, l'Australie, Oman, la France et le Canada. En 2023, la Chine avait 1060,9 kilotonnes de capacité d'hydrogène par électrolyse en phase finale de développement. Alors que le deuxième plus grand producteur d'hydrogène vert, l'Arabie saoudite, avait 339 kT, suivi par la Suède avec 230,8 kT, démontrant la domination de la Chine dans le secteur. L'Arabie saoudite est actuellement en train de construire le plus grand projet d'hydrogène vert au monde à ce jour, une installation qui devrait inclure jusqu'à 4 GW d'énergie solaire et éolienne pour produire jusqu'à 600 tonnes d'hydrogène vert par jour, soit jusqu'à 200 GW d'hydrogène vert chaque année.

L'Union européenne vise à produire 10 millions de tonnes et à en importer 10 millions de tonnes supplémentaires d'hydrogène vert d'ici 2030, qu'elle utilisera pour alimenter les transports et décarboniser l'industrie. L'Allemagne a de grands projets pour l'avenir de l'hydrogène vert, avec près de 14,2 milliards de dollars de financement public alloués au développement d'une vingtaine de projets d'hydrogène. Pendant ce temps, la Suède a inauguré sa plus grande installation d'électrolyseurs l'année dernière, et d'autres sont attendus. Au Royaume-Uni, le gouvernement estime que "l'hydrogène à faible teneur en carbone joue un rôle crucial dans [sa] transition vers zéro émission nette". Le Royaume-Uni prévoit de développer une capacité de production d'hydrogène bas carbone de 5 GW d'ici 2030, équivalant à la quantité de gaz consommée par plus de 3 millions de foyers chaque année.

En Afrique du Nord et au Moyen-Orient, plusieurs États développent leur capacité d'hydrogène vert, soutenus par des fonds publics et privés. Ce mois-ci, à Oman, le groupe public chargé du développement de l'hydrogène vert, Hydrom, a dépassé ses objectifs annuels de financement en signant deux nouveaux projets à Dhofar d'une valeur de 11 milliards de dollars. La production totale d'hydrogène vert d'Oman devrait désormais atteindre 1,38 million de tonnes par an d'ici 2030. Le deuxième tour des enchères d'hydrogène vert d'Hydrom a attiré plus de 200 entreprises souhaitant investir dans le secteur à Oman.

Pendant ce temps, en mars, le gouvernement marocain a annoncé qu'il allait allouer un million d'hectares à des projets d'hydrogène vert, dont 300 000 hectares désignés pour la première phase de développement. Cela devrait attirer des investissements privés plus importants dans le secteur. Le Premier ministre du Maroc a déclaré s'attendre à ce que son pays "joue un rôle majeur dans le domaine de la transition énergétique à l'échelle mondiale". Plus de 100 investisseurs se sont déjà montrés intéressés par la production d'hydrogène vert au Maroc, encouragés par les conditions favorables du pays pour la production d'énergie solaire et éolienne.

En Asie, la Chine développe rapidement sa capacité d'hydrogène vert, avec une capacité installée estimée à 1,2 GW fin 2023. Le Hydrogen Council et McKinsey prédisent que la Chine sera le plus grand marché individuel pour l'hydrogène propre d'ici le milieu du siècle, transportant la plupart de ses approvisionnements via des pipelines pour un usage domestique. Pendant ce temps, au Vietnam, le gouvernement a lancé sa stratégie nationale de développement de l'hydrogène en février. Le Vietnam vise à produire entre 100 000 MT et 500 000 MT par an d'hydrogène, issu d'énergies renouvelables et de capture du carbone, d'ici la fin de la décennie. Ce chiffre devrait passer entre 10 millions de MT et 20 millions de MT par an d'ici 2050.

Dans la plupart des régions du monde, l'hydrogène vert est à un stade de développement précoce. Cependant, plusieurs pays ont d'importants pipelines de production d'hydrogène vert, qu'ils espèrent développer au cours de la prochaine décennie. Cela devrait soutenir la décarbonisation des industries difficiles à décarboniser telles que le transport et l'industrie lourde. Alors que la Chine restera sans aucun doute le plus grand producteur d'hydrogène vert, plusieurs autres pays développent des stratégies d'hydrogène vert pour soutenir le développement régional et réduire leur dépendance envers les puissances étrangères pour leur approvisionnement en carburant renouvelable.

Par Felicity Bradstock pour Oilprice.com

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