Es bastante común en la actualidad ver estimaciones a corto plazo para el punto en que la demanda de combustibles a base de petróleo comienza a disminuir. El término comúnmente utilizado para describir este "punto de inflexión" es Pico de Demanda de Petróleo. Cuando menciono "a corto plazo," me refiero a un plazo muy cercano si observamos una estimación publicada el año pasado por la Agencia Internacional de EnergÃa-AIE, un organismo intergubernamental con sede en ParÃs, Francia, originalmente establecido después del Embargo del Petróleo de 1973 para ayudar a mitigar futuros choques petroleros. A lo largo de los años, esta agencia ha ampliado su misión a un ámbito bastante amplio, y no es el propósito de este artÃculo detallar todas sus actividades. Uno de los roles que destacaremos es el que desempeña en la evaluación y asesoramiento de los gobiernos miembros sobre la seguridad energética y las fuentes de energÃa para los próximos años.
En ese sentido, la AIE en un informe titulado, Petróleo 2023, y publicado el año pasado, estableció el 2028 como el año a partir del cual el uso de combustibles derivados del petróleo comenzará a disminuir.
"El crecimiento en la demanda mundial de petróleo está a punto de reducirse prácticamente a cero en los próximos años, con los altos precios y las preocupaciones por el suministro resaltadas por la crisis energética global acelerando el cambio hacia tecnologÃas energéticas más limpias, según un nuevo informe de la AIE publicado hoy."
Esta visión es ampliamente compartida, especialmente en lo que respecta a los combustibles motores lÃquidos, por otras agencias y organizaciones que producen estimaciones a largo plazo. La Agencia de Información Energética de EE. UU. EIA, Rystad, y Det Norske Veritas- DNV, todos muestran que esta categorÃa disminuirá rápidamente en la década de 2030 a medida que los vehÃculos eléctricos asuman mayores proporciones en los vehÃculos de pasajeros. Llamaremos a esto el "Caso Pesimista" para los combustibles lÃquidos.
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Mr. Messler is an oilfield veteran, recently retired from a major service company. During his thirty-eight year career he worked on six-continents in field and… More
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