Breaking News:

Australia Could Be Hit by Natural Gas Shortage in 2027

トランプ氏、石油業界から数百万ドルを獲得し、キャンペーン基金でバイデン氏を上回る

石油産業はトランプ大統領選キャンペーンに数百万ドルを出資し、共和党候補者がライバルのジョー・バイデン氏のキャンペーン資金を上回るのに一役買っています。そして、バイデン政権はこれをある意味自ら招いた結果と言えます。

ブルームバーグによると、先月、トランプ陣営が総額7600万ドルを調達したのに対し、バイデン氏ははるかに少ない5100万ドルを調達したと報じられています。ニューヨーク・タイムズによると、トランプ陣営は年初から石油産業から730万ドルを調達しており、11月の選挙に向けさらに多くの資金を調達するためのイベントを企画しています。

多くの石油大物は共和党を支持してきました。これはある種の伝統です。しかし、最近では、この支持がバイデン政権のエネルギー政策―特にその中のいくつか―を巡って強まっています。

業界筋に話を聞いたニューヨーク・タイムズによると、石油・ガス業界は新規LNGターミナルの承認停止をかなり嫌がったようです。この措置は、連邦地上掘削の制限、沖合のリース規制に続いて、大変に重く受け止められているようです。そのため、トランプを支援し、炭化水素の大ファンであることを繰り返し示しているトランプを支持する動きが活発化しています。

アメリカン・エナジー・アライアンス会長は、LNGの許可停止は「目を覚まさせる警鐘であり」、業界を行動に駆り立てたとニューヨーク・タイムズに語っています。Thomas Pyle氏は、「長期のL.N.G契約で数十億ドルを凍結する可能性があります。それは現実的です。それは具体的です。」と述べています。

関連記事: AIブームの中で最も注目されるセクターがトップの勝者となる

一方、ブルームバーグによると、コンチネンタルのHarold Hamm氏、オキシデンタルのVicki Hollub氏、およびエナジートランスファーの会長であるKelcy Warren氏など、一連の石油エグゼクティブが今週、トランプ陣営向けに約2600万ドルを調達する目標を掲げた昼食会を企画しています。

ブルームバーグの著者は、トランプは前任期においてエネルギー政策で一貫性がなかったと述べています。この主張から、石油幹部はトランプを支持し、彼のキャンペーンに資金提供する前によく考えるべきだという議論がされています。この主張は、トランプがOPECに生産拡大を要請し、石油業界が終了したくなかったいくつかの政策を終了したことに触れています。

しかし、トランプは全体として予測不可能な大統領でしたが、彼の石油・ガス支持は実際にはかなり一貫していました。特に初頭のパンデミックロックダウン時には、需要の減退によって既に大きく打撃を受けていた石油価格のさらなる低下を回避するためにOPEC+との生産削減合意を成立させたことが顕著です。

対照的に、バイデン氏はアメリカの石油・ガス産業を傷つけようとしてきました―彼も同様に2022年の価格上昇時にOPECに生産拡大を依頼しました。彼はウィロウプロジェクトを承認しましたが、これは彼の主要な有権者層を考慮すると取るに足らない決定の1つであると言えますが、また、新規LNGターミナルの承認を一時停止したとも述べています。

彼の政権はまた、沖合リースを制限し、次の5年間に業界に提供される沖合エーカレージを大幅に減らし、EV、風力、太陽光に数十億ドルの支援を約束しています―これは直接的ではないが石油・ガスにとって本当の競合相手とは言い難いものです。

多くのメディア論説は、バイデン政権のエネルギー政策記録に直面して、アメリカの石油・ガス生産がバイデン政権下で新たな高揚を見せたと指摘しています。これは事実ですが―生産の成長はトランプ政権下よりも遅かったことから、過去4年間のバイデン政権の政策が産業の出力を伸ばした理由ではなく、むしろそれにもかかわらずであったという議論がなされます。

石油産業がその候補者に資金提供するのは自然なことであり、全体としては予測不可能であるものの、非常に予測可能な形で炭化水素業界支持を明確に示していることを考えれば当然のことです。また、バイデン氏は石油幹部から200ドル以上の寄付を受け入れないことを宣言しています。

Irina SlavによるOilprice.com

Oilprice.comからの関連記事:

オリジナルの英語版をAIで翻訳したものですここ.

Back to homepage


Loading ...

« Previous: 市場で最も活気のないセクターがAIブームの最大の勝者になりました。

Next: 電動車両(EV)は、ガソリン車両に比べて歩行者に衝突する可能性が2倍高いという報告があります。 »

Irina Slav

Irina is a writer for Oilprice.com with over a decade of experience writing on the oil and gas indus… More