全球绿色氨研发投资激增

• 绿色氨是使用可再生能源、绿色氢和空气中的氮生产的，比棕色氨更环保。
• 一些难以削减排放的行业，如航运和制造业，正在考虑将绿色氨作为一种潜在燃料，以减少碳排放。
• 阿曼、挪威和智利等国家正大力投资扩大其绿色氨产业。

绿色氨正在成为一种备受青睐的替代可再生能源，可用于肥料，以及有可能用于工业和航运。增加绿色氨的生产有助于几个难以减排的行业实现碳中和运营，符合全球绿色转型的方向。全球多个国家目前正大力投资于研究和开发，探索不同的应用、扩大生产规模并降低与绿色氨生产相关的成本。

氨是通过使用Haber-Bosch过程将氢气和氮气结合而成的。这会产生褐色氨并释放碳排放。相比之下，绿色氨是利用可再生能源、绿色氢气和空气中的氮气生产的。虽然生产成本更高，但在环保方面更胜一筹，大幅减少与生产相关的碳排放量。此外，该过程并不依赖天然气。

全球生产的氨约有70%用于肥料，其余用于工业应用，如生产塑料、炸药和合成纤维。随着人口增长和工业化加剧，对氨的需求预计未来将显著增加。因此，公司们正努力生产更多绿色氨，以响应政府对支持通过减排实现绿色转型的压力。

许多公司正在将绿色氨视为航运部门潜在的可持续燃料，该部门被认为极具难度的减排。由于氨比氢气更易于存储和运输，政府和私营公司近年来一直在这一领域大量投资，以支持减排工作。氨还可能成为储存和输送可再生能源的长期解决方案。然而，生产规模仍然较小，需要更多投资用于研究和开发，以及扩大生产规模。

全球多个国家正在扩大其绿色氨产业，以期成为清洁能源的重要枢纽。在中东，阿曼将支持挪威公司雅拉和印度可再生能源公司Acme的绿色氨计划。Acme将于2027年开始在阿曼的计划中的年产量为90万吨的工厂生产绿色氨。该公司将利用太阳能来驱动生产过程，受到阿曼有利的可再生能源条件的支持。

雅拉清洁氨的总裁Magnus Ankarstrand表示：“雅拉清洁氨正在引领跨航运、食品、电力和工业领域的氢经济。来自阿曼的可再生氨将成为我们可扩展的配送系统的一部分，发展出可靠、安全和具有成本效益的低排放氨供应链，覆盖不同的市场领域。这一协议展示了合作伙伴关系和合作开发价值链以减少排放的影响力。”

在欧洲，挪威正在发展其绿色氨市场。可再生能源公司Fortescue目前正在挪威西部Nordgulen峡湾海岸建设一个项目，包括一个300兆瓦的氢气生产设施；一座名义产能为675吨/日的绿色氨合成厂；氨存储设施、水处理设施和海洋基础设施；进出口港口和水下管道。Fortescue于2023年获得欧盟2.21亿美元的资助，用于支持该项目的发展。新的氨厂将利用挪威电网的过剩可再生能源供电，Fortescue计划将绿色氨运往国内和欧洲市场。

在拉丁美洲，智利正在绿色氢部门制定宏伟计划，如今正转向绿色氨生产。目前正在考虑的一个项目是由开发商MAE提出的价值25亿美元的Volta绿色氨项目。该公司希望在安托法加斯塔北部地区Mejillones工业区建设该工厂。如果获批准，该工厂的产能可达年产62万吨的绿色氨，电力将由一座装有600兆瓦太阳能光伏和电池储能设施产生。

MAE首席执行官Gonzalo Moyano解释了该公司选择Mejillones发展的原因，称“安托法加斯塔，尤其是Mejillones，具有这种特征项目发展的有利条件。”Moyano补充道，“马塔卡玛沙漠是全球阳光辐射最高的地方之一，这使其成为生产绿色氢及其衍生产品的最佳场所……同样，Mejillones已拥有基础设施，如道路、电力传输基础设施、淡化水管网和用于卸载建设所需设备和销售产品的码头基础设施。”

多个国家正在扩大其绿色氨产业的投资，试图实现其清洁能源组合的多样化。绿色氨具有广泛的应用潜力，许多人希望利用这种可持续燃料帮助减排困难行业，如航运和制造业。然而，需要更多投资来开发生产技术，从而降低成本并扩大生产规模。

作者Felicity Bradstock为Oilprice.com撰稿 

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