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Simon Watkins

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Simon Watkins is a former senior FX trader and salesman, financial journalist, and best-selling author. He was Head of Forex Institutional Sales and Trading for…

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Les quatre principales raisons pour lesquelles les États-Unis ne cesseront jamais de cibler le secteur du GNL de la Russie.

  • Le GNL est devenu la source d'énergie de secours la plus importante dans un monde de plus en plus instable.
  • Les exportations d'énergie demeurent la pierre angulaire de l'économie essentiellement pétrolière de la Russie.
  • L'industrie du GNL en Russie est étroitement associée en Russie au Président Vladimir Poutine personnellement.
Arctic oil and gas

Peut-être même plus que sa focalisation sur les exportations de pétrole russes, les États-Unis se sont concentrés sur leur secteur du gaz naturel liquéfié (GNL) comme zone clé qu'ils veulent détruire de manière efficace à long terme. La suspension la semaine dernière du projet phare russe Arctic LNG-2 par l'opérateur principal Novatek est le dernier trophée de Washington à cet égard, mais il est très improbable que ce soit le dernier. Comme l'a déclaré le Secrétaire d'État adjoint aux Ressources énergétiques Geoffrey Pyatt le 24 avril : "[Novatek] a récemment dû suspendre la production de son installation de liquéfaction Arctic LNG-2, en partie en raison des sanctions menées par l'administration Biden." Il a ajouté : "Nous allons continuer de serrer la vis [...]. Nous allons continuer de désigner un large éventail d'entités impliquées dans le développement d'autres projets énergétiques clés, également de futurs projets énergétiques et des infrastructures associées, y compris le Projet Vostok Oil, le Terminal de GNL Ust Luga et le Projet de gaz Yakoutie." Alors, pourquoi les États-Unis sont-ils si préoccupés par le secteur du GNL russe ?

La première des quatre raisons principales est que le GNL est devenu la source d'énergie pivot la plus importante dans un monde de plus en plus incertain. Contrairement au pétrole ou au gaz transportés par pipelines, le GNL ne nécessite pas des années et des dépenses considérables pour construire une infrastructure complexe avant d'être prêt à être transporté partout. Une fois que le gaz a été converti en GNL, il peut être expédié et déplacé n'importe où en quelques jours et acheté de manière fiable soit à travers des contrats à court ou long terme, soit immédiatement sur le marché spot. Environ un an avant que le Kremlin n'ordonne l'envoi des premières troupes russes en Ukraine le 24 février 2022, la Chine avait prévu l'importance critique de la dépendance énergétique mondiale, comme discuté en détail dans mon nouveau livre sur la dynamique évolutive du marché pétrolier mondial. Ainsi, à partir de mars 2021, un accord d'achat et de vente de 10 ans a été signé par la China Petroleum & Chemical Corp (Sinopec) et Qatar Petroleum (QP) pour 2 millions de tonnes par an (mtpa) de GNL. Cela a été suivi par plusieurs autres accords majeurs sur le GNL avant l'invasion de l'Ukraine par la Russie.

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Dans le jeu à somme nulle des approvisionnements énergétiques mondiaux d'urgence, la rétention de GNL par la Chine avant l'invasion de 2022 signifiait que l'Europe - dépendante de manière critique du gaz et du pétrole russes - serait encore plus exposée si ces approvisionnements s'arrêtaient brutalement. La Russie comptait sur cela pour provoquer la même réponse de l'Europe à son invasion de 2022 de l'Ukraine que celle qui avait suivi son invasion de la Géorgie en 2008 et son invasion de l'Ukraine en 2014 et l'annexion consécutive de la Crimée. Autrement dit, la Russie s'attendait à ce que l'Europe ne prenne absolument aucune mesure significative pour sanctionner son agression. Le Kremlin avait presque raison dans ses prévisions, avec le leader effectif de l'Union européenne (UE) - l'Allemagne - uniquement préoccupé par la garantie de sa propre continuité des approvisionnements en gaz et en pétrole de Russie en 2022 à tout prix, comme également analysé en détails dans mon nouveau livre sur le nouvel ordre mondial du marché pétrolier. Son acquiescement à l'hostilité russe a finalement cessé lorsque les États-Unis, soutenus par le Royaume-Uni en Europe et au Moyen-Orient, ont travaillé à établir de nouveaux approvisionnements d'urgence en GNL ailleurs. Cette détermination à ne jamais permettre aux États de l'Union européenne de se plier à nouveau face à l'agression russe en raison de leur dépendance excessive à l'égard de l'énergie russe est la deuxième raison pour laquelle les États-Unis continuent de cibler impitoyablement le secteur du GNL.

La troisième raison est que les exportations d'énergie restent la pierre angulaire de l'économie essentiellement pétrolière de la Russie et qu'elle avait l'intention de compenser la réduction de ses revenus des exportations de pétrole et de gaz par des augmentations des approvisionnements en GNL. En effet, selon les commentaires de son Vice-Premier Ministre Alexander Novak en novembre de l'année dernière, la Russie envisageait que sa part de marché du GNL atteigne 20 % (au moins 100 millions de tonnes par an) en 2030, contre 8 % actuellement (environ 33 tonnes en 2023). Comme également analysé dans mon nouveau livre sur le nouvel ordre mondial du marché pétrolier, la Russie a gagné près de 100 milliards de dollars grâce aux exportations de pétrole et de gaz au cours des premiers 100 jours de la guerre en Ukraine. Globalement, les revenus des prix du pétrole et du gaz post-invasion étaient beaucoup plus importants que le coût pour la Russie de continuer à combattre la guerre. Cependant, à mesure que les prix ont commencé à s'affaiblir à nouveau et que les sanctions ont frappé de plus en plus la Russie, ses finances et sa capacité à obtenir une victoire militaire décisive ont été considérablement réduites. La situation est devenue si désespérée pour le Président Vladimir Poutine qu'il a risqué l'arrestation en décembre pour visiter Mohammed ben Salmane d'Arabie saoudite et Mohamed ben Zayed al Nahyan des Émirats arabes unis, pour plaider en faveur de plus grandes réductions de la production de pétrole par l'OPEP afin de faire monter les prix. De nouveau, dans le jeu à somme nulle du marché mondial de l'énergie, les pertes de GNL de la Russie dues aux sanctions seront un gain pour les États-Unis et les fournisseurs de GNL qu'il considère comme des alliés, ce qui inclut désormais le Qatar. Actuellement, l'émirat représentera environ 40 % de tous les nouveaux approvisionnements en GNL dans le monde d'ici 2029, selon les commentaires de son gouvernement. Les exportations de GNL des États-Unis sont passées de zéro avant 2016 à environ 124 milliards de mètres cubes (bcm) cette année, et on en attend 124 bcm supplémentaires d'ici 2030. Pendant ce temps, selon l'Agence internationale de l'énergie, la part du gaz naturel échangé internationalement de la Russie devrait passer d'environ 30 % l'année précédant son invasion de l'Ukraine à environ 15 % d'ici 2030. Ses revenus issus des ventes de gaz naturel devraient chuter d'environ 100 milliards de dollars en 2021 à moins de 40 milliards de dollars d'ici 2030.

La quatrième et dernière raison pour laquelle Washington est si déterminé à détruire efficacement le secteur du GNL de la Russie à long terme est qu'il est une industrie si étroitement associée en Russie au Président Vladimir Poutine personnellement. Il considère depuis longtemps que le GNL - en particulier à partir des énormes ressources gazières du pays dans l'Arctique - est la clé de la prochaine grande phase de croissance énergétique de la Russie, tout comme le pétrole et le gaz de schiste l'ont été pour les États-Unis, comme détaillé dans mon nouveau livre sur le nouvel ordre mondial du marché pétrolier. Le secteur arctique russe comprend plus de 35 700 milliards de mètres cubes de gaz naturel et plus de 2 300 millions de tonnes métriques de pétrole et de condensat, la majorité étant située dans les péninsules de Yamal et de Gydan, au sud de la mer de Kara. Selon les commentaires de Poutine, les prochaines années verront une expansion spectaculaire de l'extraction de ces ressources arctiques et une construction concomitante de la Route maritime du Nord (NSR) - dont l'itinéraire côtier traverse la mer de Kara - en tant que route de transport principale pour monétiser ces ressources sur les marchés mondiaux du pétrole et du gaz, en particulier vers son allié géopolitique et financier clé, la Chine. Telle était la détermination de Poutine à avancer avec les projets de GNL de l'Arctique russe que diverses entités russes de poids ont été impliquées vers le moment où les États-Unis ont imposé leurs sanctions en 2014 pour financer des parties clés de ces projets. Le Fonds russe d'investissement direct, par exemple, a établi un fonds d'investissement conjoint avec la Japan Bank for International Cooperation avec chacun contribuant pour moitié à un total d'environ 100 milliards de yens (alors 890 millions de dollars US). Le gouvernement russe lui-même a financé le projet Arctic LNG 1 depuis le début avec de l'argent du budget de l'État. Il l'a ensuite soutenu à nouveau lorsque des sanctions ont été introduites en vendant des obligations dans le Yamal LNG (première partie des programmes de GNL de l'Arctique), puis en fournissant à nouveau 150 milliards de roubles de financement de garantie du Fonds national de bien-être.

Par Simon Watkins pour Oilprice.com

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Ceci est traduit à l'aide de l'IA à partir de la version anglaise originale ici.
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