• 3 minutes e-car sales collapse
  • 6 minutes America Is Exceptional in Its Political Divide
  • 11 minutes Perovskites, a ‘dirt cheap’ alternative to silicon, just got a lot more efficient
  • 1 day GREEN NEW DEAL = BLIZZARD OF LIES
  • 1 hour How Far Have We Really Gotten With Alternative Energy
  • 1 hour Bad news for e-cars keeps coming
Charles Kennedy

Charles Kennedy

Charles is a writer for Oilprice.com

More Info

Premium Content

تفقد مركبات الطاقة الكهربائية حصتها في السوق الأمريكية مع انخفاض مبيعاتها

  • تراجعت حصة السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في الربع الأول، مما يشكل أول انخفاض منذ عام 2020.
  • هبطت مبيعات السيارات الكهربائية بالبطارية من 8.1٪ إلى 7.0٪ من إجمالي سوق السيارات الخفيفة.
  • تشعر شركات السيارات الأمريكية بقلق بسبب تباطؤ اعتماد المستهلكين وتأخير إطلاق السيارات الكهربائية.
EV

أظهرت مركبات الهجين ومركبات الهجين الكهربائية القابلة للشحن ومركبات الهجين الكهربائية بالبطارية نسبة 18٪ من مجموع مبيعات المركبات الخفيفة الجديدة في الربع الأول من عام 2024، انخفضت من 18.8٪ في الربع الرابع من عام 2023. وانخفضت مبيعات مركبات الهجين الكهربائية القابلة للشحن لأول مرة منذ بداية جائحة كوفيد في عام 2020، حسبما أوضحت إدارة معلومات الطاقة (EIA) قائلة يوم الثلاثاء، مشيرة إلى تقديرات من شركة ووردز إنتليجنس.

تم تحقيق هذا الانخفاض الطفيف في حصة سوق المركبات الكهربائية نوع السيارات بشكل أساسي بفعل هبوط في مبيعات مركبات الهجين الكهربائية بالبطارية، التي انخفضت من 8.1٪ من إجمالي سوق المركبات الخفيفة في الربع الرابع من عام 2023 إلى 7.0٪ في الربع الأول من عام 2024.

“يمثل هذا الانخفاض أول هبوط في حصة سوق مركبات الهجين الكهربائية بالبطارية منذ بدأت الآثار الاقتصادية لجائحة كوفيد في الربع الثاني من عام 2020،” وفقًا لتحليل أجرته EIA اليوم.

من بين جميع مبيعات مركبات الهجين الكهربائية بالبطارية في الولايات المتحدة في الربع الأول من عام 2024، كانت ثمانية من كل 10 مبيعات من الطرازات الفاخرة، جزئيًا بسبب توافر خيارات مركبات الهجين الكهربائية بالبطارية الفاخرة بشكل واسع والتسعير المواتي داخل الفئة من قبل تسلا، ومرسيدس، وريفيان، وكاديلاك، وأودي، وبي إم دبليو.

غير أن شركات تصنيع السيارات في الولايات المتحدة كانت تحذر من تباطؤ استقبال المستهلكين لمركبات الكهربائية منذ نهاية العام الماضي.

قالت شركة Ford Motor Company الشهر الماضي إنها تؤجل طرح بعض من مركباتها الكهربائية الجديدة من الجيل التالي نظرًا لتوسيع عروض المركبات الهجينة، في أحدث علامة على تباطؤ استقبال المستهلكين لمركبات الكهربائية.

“سيتيح الوقت الإضافي تطوير سوق المستهلكين لمركبات العائلية بثلاث صفوف من الكهربائية بشكل أكبر ويمكن لفورد استغلال التكنولوجيا البطارية الناشئة، بهدف توفير متانة متزايدة للعملاء وقيمة أفضل،” قالت فورد في بيان في أبريل.

بينما ما زالت وكالة الطاقة الدولية (IEA) تحمل وجهة نظر إيجابية للغاية حيال سوق المركبات الكهربائية العالمية، فإن صناعة السيارات قلقة بشأن تباطؤ مبيعات المركبات الكهربائية مع تخفيض الدعم في الأسواق الرئيسية ولم تقتنع المستهلكين بعد بالأسعار المعقولة والمدى السيري.

تعاني مبيعات مركبات الكهرباء في الولايات المتحدة و تسلا من هذا التباطؤ، بينما انخفضت مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا في مارس لأول مرة هذا العام، بفعل انخفاض في تسجيلات المركبات الكهربائية وتوقيت أعياد الفصح.

بقلم تشارلز كينيدي لـ Oilprice.com

ADVERTISEMENT

المزيد من القراءات المتميزة من Oilprice.com:


تمت ترجمة هذا باستخدام الذكاء الاصطناعي من النسخة الإنجليزية الأصلية هنا.
Download The Free Oilprice App Today

Back to homepage








EXXON Mobil -0.35
Open57.81 Trading Vol.6.96M Previous Vol.241.7B
BUY 57.15
Sell 57.00
Oilprice - The No. 1 Source for Oil & Energy News